アルミニウムシートポスト

2015年出荷モデルよりシートポストが仕様変更となりました。
車体上部に軽量パーツを組み込むことで低重心化をはかり、車体のフラツキを軽減するのに貢献。また計量化によって車体重量は、Sサイズでは9.9Kg、Lサイズで10.1Kgの軽量化に成功しています。

【2014年12月01日　仕様変更】

アルミニウム製フレーム

6061アルミニウムを使用して製造された、強固なフレームを採用。
横から見たときのインパクトを重視し、よりワイドでアグレッシブに見える700C専用、そして新設計の異型断面フレームを採用。真円形フレームに比べてエッジが立っているために、光の加減による陰影の変化を楽しむことができます。素材には、ノーサスペンションということを考慮し、柔軟性に優れる6061アルミニウムを選択。熱処理により強度を向上させました。 トップチューブ、ダウンチューブには微妙なカーブを与え、単純なダイヤモンドフレームには無い「表情」を演出しています。

可変式アジャストステム

アヘッドステムには、六角レンチ一本で角度調節が可能な可変式アジャストステム（アルミニウム合金製）を標準採用。
乗車する環境やライダーに応じて、ハンドル角の設定が可能（プラス40度からマイナス40度）です。

シマノ製8段変速＋ダブルチェーンリング

コンポーネントには、シマノのロードバイク用コンポーネントの2300の後継モデルClaris（RD-2400）を採用。フリーホイールは12T-25Tのワイドレシオにより、乗る場所を選ばずさまざまなシーンで活躍します。
フロントチェーンホイールは39T/53Tの2枚のチェーンリングを装備し、合計16段を備えます。

700Cクラシックタイヤ

装着される700C×23Cサイズのロードタイヤは、ミニマルトレッドデザインを採用したスマートなルックスが特徴のロードタイヤ。サイドウオールにはナチュラルな「天然ゴム色」を採用。
バルブには チューブ内の空気の高圧に対応するフレンチバルブを採用。これによって空気圧をより細かく調節することが可能になり、走行感の繊細な調整をすることが出来るようになりました。

コンフォート・スポンジグリップ

適度な柔軟性による心地よい握り心地、また優れた収縮性によるフィット感はグリップの滑りを防止し安全な走行に貢献するスポンジ素材を採用。
走行中路面から受ける衝撃を緩和するクッション性に加えて、冬場ハンドルを握ったときに感じルグリップの冷たさを軽減します。

アルミニウム軽量スポーツペダル

アルミ製サラウンドを持つ、WELLGO製スポーツペダル。
回転部分の軽量化はペダリング時の効率的なパワー伝達を助け、ペダル軸外周のアルミニウムサラウンドの突起は確実にソールを捉え、ぺダリングロスを最小限に抑えることが可能です。 なお、このペダルはJISの定める強度試験をクリアしています。

前後クイックリリースハブ

前後ハブは工具不要でタイヤの着脱が可能なクイックリリースレバーを採用し、輪行や車への積載、メンテナンス時における車輪の着脱を容易にしました。